中宏网安徽1月8日电 1月6日22时许，一趟满载100标箱家电、光伏产品、汽车及其零配件等货物的X8506次快捷物流示范班列从合肥东站开出，驶向成都城厢站，长三角地区首趟快捷物流示范班列成功开行。

　　该趟列车参照高铁运营模式定点发车、定点到达，压缩途中运行时间，约24小时抵达目的地。

1月6日上午，X8506次快捷物流示范班列在合肥北站整装待发

　　“我们将尽快把快捷物流示范班列的惠民运价政策落实，主动为合约客户降低物流成本。”正忙着对接合约客户的合肥物流中心营销经理、合肥北至城厢示范班列专属客户代表侯忠成说，他们刚刚与安徽众联物流公司、南京万普物流公司、江苏中关村科迅物流有限公司3家客户成功签订了运输协议。

　　“不仅提高运输时效，而且为硅料制品的光伏组件提供更加安全稳定的运输保障。”江苏中关村科迅物流有限公司总经理刘志诚高兴地说，“铁路快捷物流示范班列较汽运节省物流成本20%以上。今年我们计划通过该班列向城厢发运35万吨以上光伏组件。”

　　美菱白色家电也选择了这趟班列。“快捷物流示范班列参照高铁运营模式定点发车、定点到达，压缩途中运行时间，运输距离近1500公里，在途时间仅24小时。”合肥物流集团相关负责人表示，该班列有价格、运力、时效、环保等优势，美菱白色家电首次发运，开启了绿色公铁联运新征程。

　　据了解，为加快推进铁路现代物流体系建设，上铁集团主动对接物流市场企业，优化货运产品供给，精心打造速度更快、效率更高、服务更优和更具性价比的铁路物流产品。此次，借全国铁路“1·5”调图之机，国铁集团分别在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈四个主要经济区域间，组织开行6条快捷物流示范班列。

　　以合肥北站—城厢站这趟快捷物流示范班列为例，每天在合肥北站装车，22:19合肥东站发车，次日22:55抵达城厢站，24小时直达，有助于全面提升班列运输时效和服务品质，促进铁路货运产品市场竞争力进一步增强，助力降低全社会物流成本。

　　据了解，与传统班列相比，快捷示范班列具有客车化开行、高旅行速度、高运行质量、高服务品质、铁路自营、集装箱化运输、全程物流服务7项标准和要求，这是铁路部门深化铁路货运市场化改革的有益探索和最新成果。 （记者 余佼佼 文/图）