中宏网1月20日电（记者 韩鹏飞）在全球化2.0时代的浪潮中，中国正以前所未有的姿态积极参与全球事务，展现出蓬勃的发展活力。从西部边陲的新疆塔城巴克图口岸，到外贸领域的全面跃升，再到中国企业的出海征程，都书写着中国在全球版图中的精彩故事。塔城巴克图口岸迎来新机遇，在能源贸易与招商引资等方面成果颇丰。2024年我国外贸成绩斐然，“三量”齐升见证外贸高质量发展。同时，中国企业出海备受瞩目，虽面临不同挑战，但也在探索中积极打造走向全球的“好生意”。

　　巴克图口岸的新机遇

　　2024年11月2日，一列载着哈萨克斯坦煤炭的货运列车从新疆塔城巴克图口岸顺利进关，这是该口岸在国际能源贸易领域的重大突破。此次进口的是5200大卡的优质煤，数量达1车22吨，不仅为塔城市的煤炭市场注入了新鲜血液，也为当地开展更广泛的能源经贸合作开辟了新空间。

　　进入2025年，塔城更是积极进取。1月14日，以“共享新机遇、共谋新发展”为主题的新疆塔城地区招商推介签约暨物流、旅游、合成生物制造规划发布会在北京盛大举行。凭借其独特的区位、产业和政策优势，塔城在招商引资工作上旗开得胜，成功签约30个项目，总金额高达737.71亿元，在新的一年抢得了发展的“开门红”。

　　塔城地委书记支现伟在推介致辞中描绘了塔城的美好蓝图，他提到，塔城不仅有着优美的自然环境，而且正处于充满机遇、快速发展的进程之中，有着明确的“五区”发展定位，致力于在丝绸之路开发开放、社会稳定和民族团结、全域旅游、资源转化、兵地融合等多方面取得长足发展。

　　在中国与周边国家经济合作日益密切的大背景下，特别是“一带一路”倡议的推动下，新疆作为中国向西开放的窗口，发挥着越来越重要的作用。塔城也受益于此，其巴克图口岸发展势头强劲。据统计，截至2024年12月11日，巴克图边检站累计验放出入境人员9.6万余人次、交通运输工具7.3万余辆次，同比分别提升149%、35%。自驾出口工程车辆和国际能源合作项目风电设备的通关更是为口岸增添了新动力。

　　巴克图出入境边防检查站为口岸的发展提供了有力保障，通过持续优化通关流程、增设绿色通道、延长通关时间和简化申报手续等措施，大大提高了通关效率。并且他们表示未来还将不断努力，为企业提供更加高效便捷的通关服务。塔城在能源贸易、招商引资、口岸发展等多方面的积极成果，将为其未来的发展奠定坚实的基础，也将推动塔城在区域发展的浪潮中不断前行。

　　“货真价实”的贸易增量

　　塔城地区经济繁荣，商务活动活跃是我国高水平推进对外开放的一个典型缩影。2024年，我国外贸领域成绩斐然，成为我国高水平对外开放进程中的璀璨篇章。

　　1月13日，在国新办举行的发布会上，海关总署副署长王令浚手持2024年8838万份报关单中的最后一份，这是一份从深圳发往日本的翻译耳机报关单，虽货物价值不高，却为2024年中国外贸进出口画上圆满句号。

　　回顾2024年，我国外贸实现总量、增量、质量的“三量”齐升。从总量而言，我国外贸连续跨过42、43两个万亿级大关，全年进出口总值达43.85万亿元人民币，同比增长5%，规模再创历史新高，稳固了我国货物贸易第一大国的地位，且外贸“朋友圈”持续扩大，已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴。增量方面，增长规模达2.1万亿元，这一规模相当于一个中等国家一年的外贸总量，在世界主要经济体中增速较快。质量上更是表现卓越，进出口产品结构优化升级，高技术产品增长势头良好，自主品牌出口创新高，跨境电商等新型贸易业态蓬勃发展。

　　我国出口产品结构不断优化，2024年机电产品出口增长8.7%，在出口总值中的比重提升0.9个百分点，达到59.4%，其中高端装备出口增长超4成。进口产品也呈现多元有效供给的良好态势，机电产品进口增长7.3%，大宗商品进口量增加5%，能源矿产品从共建“一带一路”国家进口的比重提升0.3个百分点。

　　外贸新业态新产品不断涌现。电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别实现13.1%、32.8%、45.2%的增长，跨境电商进出口达2.63万亿元，较2020年增加1万亿元。自主品牌出口比重提升0.8个百分点至21.8%，“中国风”在世界范围内兴起。

　　同时，我国有进出口记录的经营主体近70万家，数量创新高。随着2024年中国海关在深圳承办第六届全球“经认证的经营者”（AEO）大会，越来越多外贸企业获得AEO资质，截至2024年底，AEO企业数量达6338家，比2023年底增加612家。我国贸易伙伴遍布全球，对联合国统计分组中几乎所有国家和地区都有进出口记录，出口和进口伙伴数量较2023年分别增加1个和4个，对160多个贸易伙伴实现进出口增长。

　　王令浚说：“一句话，2024年，我国外贸既有量的合理增长，又有质的有效提升，是‘货真价实’的高质量发展。”

　　“出海”是融入全球化的绝佳时机

　　2024年，我国高水平对外开放呈现出多维度的蓬勃态势，中国企业对外投资合作的壮举成为其中一道亮丽的风景线。

　　据商务部国际贸易谈判副代表李詠箑在1月15日国新办发布会上介绍，2024年前11个月，我国对外非金融类直接投资达9152亿元，增长12.4%，对外承包工程新签合同额1.4万亿元，增长13%。高质量共建“一带一路”经贸合作不断拓展，在绿色、数字、蓝色等领域合作亮点频现。

　　在全球经济复苏缓慢、跨境贸易投资遇冷、消费收缩的大环境下，一批年轻的中国品牌，如云鲸（扫地机器人）、文石Boox（阅读器）、徕芬（电动牙刷和吹风机），凭借产品性能在国际市场崭露头角。“物美价廉”的中国制造深入世界各地民众生活，中国企业以高品质的商品、服务和技术持续为全球市场注入新活力。

　　中国企业的“出海”步伐引发关注。北京联讯动力咨询公司总经理林雪萍（《大出海：中国制造全球出征的关口和突破》一书作者）认为，与美、德、日等国企业出海的精心规划相比，许多中国企业略显仓促，但从长远看，这是中国制造发展的必然。对于中国企业而言，面对当今的大变局，“出海”是融入全球化的绝佳时机，不过需要一套完整的“真出海”战略。

　　真正的企业出海并非简单的产品出口延伸，而是企业基因在海外的拓展。很多企业虽有海外业务、员工和工厂，但这并非“真出海”。企业要围绕地理空间、认知空间和价值链空间三个维度考量，这是区分“真出海”与“假出海”的关键。

　　地理空间是企业出海的基础，企业要确定出海的目标国家，在不同国家和地区设立实体公司，配备工厂、物流中心等资产。认知空间由企业与当地社会的相互评价组成，企业需深度融入当地社会以获信任认可。价值链空间则要求企业审视上下游，重新构建外部价值连接。企业要实现全球化，必须在这三个方向取得突破，“真出海”是一种长期的战略扎根行为。

　　2024年以来，比亚迪泰国工厂投产、《黑神话：悟空》上线Steam平台、海信等中国品牌深度参与国际体育赛事等，这些都是采用中国“优势供应链”和本土技术走向全球版图的“好生意”。

　　中国企业的出海，不仅依靠企业自身的推动，外部资本也注入了大量充足的燃料。一直专注于“供应链创新”的钟鼎资本，也在加码推动融资企业的海外拓展。对于选择落地海外的企业，钟鼎资本的甄别准则已经从供应链的“效率”视角，转移到供应链的“比较优势”视角。中国供应链优势明显的电动化、数字化应用、绿色化能源领域，更容易在海外产生激烈的化学反应。无论是生产电助力自行车的深圳十方，还是储能公司上海思格储能，在钟鼎看来都体现了中国企业扬帆出海的巨大机会。

　　在全球化2.0时代，中国企业在出海过程中不断学习、融入、发展、共赢，正以高质量发展加速融入全球价值链，为世界带来更多选择和增长动力。

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