为进一步提升青岛口岸国际船舶服务保障能力，加快港航数字化服务治理提质升级，5月13日，由青岛自贸片区联合山东港口青岛港、青岛海关等口岸单位共同打造的“青岛国际航行船舶燃料供应智慧监管服务平台”和“数字能碳管理平台”正式上线。两大平台以科技赋能，将有效规范船舶燃料供应行业秩序、推动港航产业绿色低碳转型，为青岛国际航运中心建设注入强劲新动能。

　　据悉，此次上线的“青岛国际航行船舶燃料供应智慧监管服务平台”精准聚焦以往船用燃料供应中审批环节多、流程繁琐、企业跑腿频繁、办理耗时久等突出痛点难点，创新实现“一次填报、多端受理、一网办理”的服务模式，具备便捷申报、智慧监管、运行分析、业务协同等功能于一体的公共服务平台，实现各审批流程信息打通串联，满足作业全过程货、船、人的监管要求，真正实现燃供业务全链条的透明化、可追溯、可监管。同时，平台建立的全生命周期数据管理体系，最大限度压缩通关时间、降低企业成本，切实提升企业获得感与满意度。

　　“长期以来，保税船燃行业具有货值高、周转快、监管链条长的特点，作业时效性要求极高。过去，船舶燃料加注业务需要多环节、多部门、多端口分别申报，线下跑腿、纸质单据流转等问题，既增加运营成本，也影响通关效率。”中船燃青岛公司业务经理高峰介绍到，“通过使用平台，现在从提油到供油的审批全部转为线上，整体作业时间由原来的2天缩短到8小时。”

　　青岛海关口岸监管处副处长罗福茂表示，“此次智慧监管服务平台的上线，也是青岛海关推进智慧海关、智慧口岸建设的重要实践，我们紧扣船公司、供油企业的核心需求，将海关监管顺势嵌入燃料加注作业流程，实现全链条、全流程数字化监管，有效提升了加注作业的灵活性和响应速度。下一步，海关将持续深化与口岸各单位协同联动，不断优化监管服务，全力护航青岛口岸船舶燃供产业健康规范发展，更好服务助推青岛国际航运中心建设。”

　　另一大核心平台“数字能碳管理平台”，则以碳排放管控为核心，覆盖船舶燃料排放核算、靠港岸电减碳计算、集装箱“公转水”碳排放比对等全场景，为港航企业提供一套完整的“碳账本”。平台不仅为港口企业构建科学有效的碳管理体系提供参考，更能帮助企业清晰掌握减碳发力点、明确减碳路径，精准测算成本优化空间，真正实现碳排放“算得清、管得住、降得下”，助力港航产业绿色低碳高质量发展。

　　平台上线同期，中国石油化工股份有限公司天然气分公司、山东港口青岛港集团、中国石化燃料油销售有限公司、青岛海发国际贸易集团有限公司共同签署国际船舶LNG加注服务合作备忘录。此次合作将进一步完善青岛国际船舶能源补给体系，丰富能源补给品类，为青岛国际航运中心建设注入坚实的绿色动能。

　　青岛自贸片区航运物流部部长周宇翔表示，“燃料供应服务是国际航运中心建设的核心功能之一，是衡量港口口岸配套服务能力强弱的重要指标。我们聚焦港航产业高质量发展需求和创新场景拓展，通过联合建设数字平台等基础设施，加速发展清洁能源供应业务，并研究制定系列激励措施，旨在全面巩固港口枢纽优势，提升国际船舶服务保障水平。下一步，我们还将积极对接国际标准，加速质量流量计系统认证和eBDN的应用，持续提升智慧监管和协同共治效能，助力打造更加稳定、透明、可预期的口岸营商环境。”

　　当前，青岛正加快推进国际航运中心建设，这既是青岛“因港而生”，放大港口、区位优势的使命任务，更是“向海而兴”，提升航运服务能级、实现高质量发展的战略选择。口岸作为对外开放的前沿阵地，其智慧化、数字化水平直接关系到城市的辐射力、影响力和竞争力。

　　结合平台启用和项目推进，青岛市政协主席、青岛国际航运中心建设工作专班执行组长孟庆斌指出，要抢抓数字绿色航运发展机遇，以智慧化重塑航运生态，以绿色化引领低碳变革，以协同化凝聚发展动能，奋力谱写青岛国际航运中心建设新篇章，为青岛加快建设现代化国际大都市，为国家海洋强国战略、交通强国战略实施，作出新的更大贡献。（供稿 刘海涛 孟繁豪）

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