近日，烟台联通积极探索并成功落地了一套以多模态感知融合技术为核心的低空安全监管体系，为区域低空安全筑牢数字化底座。

　　该体系基于C-BAND（3.5GHz频段）通感一体化网络，创新融合了5G-A主动探测与TDOA被动定位两种技术，形成协同感知能力。在实际部署中，烟台联通利用已授权频段，通过“A发BC收”的多点协同感知模式，结合规模化商用的64TR、192阵子基站设备，实现对低空飞行目标的精准监测与跟踪。同时，系统搭载TDOA定位设备，进一步增强对无人机等“低小慢”目标的识别能力，可准确判别机型并定位飞手位置，为后续反制干预提供关键支撑。

　　测试数据显示，基于C-BAND的通感网络性能表现稳定，各项指标与采用高成本毫米波设备的感知网络效果相当。具体而言，单簇感知性能总体良好，感知波瓣可测到的垂直张角约88度，法线方向拉远距离覆盖1.2km。在目标跟踪方面，监测飞行轨迹均未发生中断，水平定位精度在5米以下，垂直定位精度在2米以下，系统漏检率和虚警率均控制在5%以下。在站间同步方面，系统运行平稳，未出现高精度同步问题，具备良好的规模化推广经济性。

　　该体系通过联通自研的综合应用平台，实现与5G-A/TDOA感知网络的无缝对接，构建了从目标识别、实时定位到反制处置的端到端闭环管理流程，显著提升了对“黑飞”等违规行为的响应与处置效率。

　　烟台联通打造的低空安全底座，不仅将通信网络的“连接”能力升级为“连接+感知”的融合价值，更是通信基础设施能力的一次重要拓展，为城市公共安全治理提供了可落地的创新方案，标志着信息基础设施正从支撑“万物互联”向赋能“万物智联与智能感知”演进，为未来智慧城市建设与经济可持续发展提供了关键助力。

　　未来，烟台联通将继续深化通感一体化技术研发与应用拓展，持续为低空经济健康发展和城市立体化安全保障提供坚实可靠的技术支撑。

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