从理念到实践，如何展示我国低碳转型实践拥抱绿色世界的图景？在近日于巴西贝伦召开的联合国气候变化大会（COP30）期间，中国投资协会能源投资专委会（以下简称“能投委”）发布了画册《零碳中国故事2》，汇集起一系列已落地的实践案例与系统性经验。《青岛市轨道交通绿色低碳发展路径》凭借全链条技术创新与显著成效成为发布焦点，为全球城市轨道交通低碳转型提供了可复制的“中国方案”。

零碳中国故事画册

　　《零碳中国故事》作为《联合国气候变化框架公约》观察员组织的核心成果，收录了城市、园区、企业、乡村等多个层面的12个标杆实践案例，记录了中国在可再生能源领域的新成果，分享了绿色发展的先进经验，体现了中国作为一个负责任大国的国际担当。青岛地铁作为这十二分之一，不仅展示了中国城市轨道交通在节能减排、绿色运营方面的前沿探索，更通过其全生命周期低碳管理实践，为全球城市轨道交通提供了从规划到运营的全流程减碳路径参考，彰显了中国在应对气候变化中的技术领导力与实践智慧。

　　在城市轨道交通行业从高速发展迈向高质量可持续发展的关键阶段，青岛地铁集团积极落实国家“双碳”战略，抢抓重大战略机遇，以智慧化、绿色化、融合化为核心驱动，全方位、全系统、全流程、全线网打造绿色城轨，2024年实现线网节电6000万度，光伏发电1200万度，降碳4.6万吨的发展成效；同时获评“交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点单位（第一批）”“山东省绿色低碳高质量发展先行区建设试点单位”“中国城市轨道交通协会中等规模城市轨道交通绿色创建示范工程”等先行先试示范工程，走在了行业及山东省绿色低碳发展前列。列车自主运行系统、飞轮储能等相关技术成果填补行业空白，为全国提供可复制、可推广的成熟案例。在建设绿色城轨中实现碳达峰，在推进碳中和中深化城轨绿色转型。

中国城市轨道交通协会中等规模城市轨道交通绿色创建示范工程现场会

　　规划先行，绿色目标引领转型实践。2022年，青岛地铁集团在行业内率先发布《绿色城轨发展实施方案》及《绿色城轨三年行动计划》，制定2028年实现“节电30%、降碳50%”的绿色发展目标。

　　效能提升，绿色技术夯实发展基础。致力于绿色城轨核心技术的研发与规模化应用，应用列车全自主运行系统（TACS）、飞轮储能、车辆灵活编组、多源热泵、装配式建造、饰面高性能混凝土等先进绿色技术。积极跟踪钙钛矿光伏组件、固态电池、中压网络柔性互联、废弃硐室抽水蓄能、低空飞行器节能运行、动力电池电客车等新兴绿色技术发展，推动新技术工程示范与场景应用。

飞轮储能

　　“源网荷储”，绿色能源实现赛道突破。建设国内首个轨道交通“源网荷储”一体化系统，围绕“绿电引入、电网互联、负荷调配、储能增效”，构建“交通+能源”新型能源体系。

地铁能源管理系统界面示例图

　　绿智融合，AI赋能驱动智慧升级。构建虚拟电厂平台、线网智慧能源管控系统、多专业协同控制算法集群等三维控制架构，打造新型能源体系智慧大脑，以人工智能赋能绿色城轨发展。

场段光伏

　　生态培育，绿色产业助力转型落地。立足绿色产业融合，打造涵盖新能源、资源循环、绿色节能的绿色产业生态圈。新能源产业，构建“光伏+储能+虚拟电厂+售电公司+能源托管”多维发展的新型能源产业；绿色环保产业，打造以循环经济为核心的环保产业体系；绿色节能产业，构建“技术-产品-生态”三位一体模式，形成绿色发展新动能。

　　未来，青岛地铁集团将坚定不移走绿色低碳高质量可持续发展道路，坚持“规划先行、效能提升、源网荷储、绿智融合、生态培育”的发展方向，围绕人工智能+能源新业态、人工智能+新能源两大典型场景，进一步拓展绿电规模，绿电占比提升至20%以上，推进AI赋能智慧能源、虚拟电厂精准控制与智能运营，输出绿色标准和绿色发展方案，为世界贡献绿色发展的中国力量。（供稿 张清伟 摄影 邹蓉）

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