中宏网讯 随着乌鲁木齐市新能源汽车渗透率提升、补能需求的增长、充电设施技术的迭代升级，当地充电设施建设提速驶入超充“快车道”。5月29日下午，记者来到益民大厦附近的“城投秒充”光储充全液冷超充站和鲤鱼山北路的高新超充站进行实地探访。
位于益民大厦附近的“城投秒充”光储充全液冷超充站是集光储充等多项技术为一体的超级充电示范站项目。据了解，该项目包含建设2套全液冷600KW超充设备，24把充电枪，其中4个超充车位、20个快充车位，40kW的光伏车棚和215度电的商业储能设备。
新能源网约车车主刘伟说：“我的车在这里只需要大约40至50分钟就能充满电，希望以后能充电的点位越来越多，方便我们新能源车主的出行。”
据了解，该超充站由乌鲁木齐市城投建设项目管理有限公司建设运营。该公司董事长杨洋表示，目前公司已在全市选址落定一期点位20个，共计264个直流充电车位，其中已投入运营点位2个，剩余18个点位正在进行招标工作，预计6月底全部完成建设并投入运营。
经过两个多月的试运行，位于鲤鱼山北路的高新超充站，近日也正式投入使用。据了解，该超充站是乌鲁木齐市规模最大的光储充一体化超级充电站，它采用先进的光储充一体化解决方案，配备580千瓦光伏车棚发电系统和260度电储能装置。
超充站负责人高亮表示，目前一期工程已建成30个充电桩，其中液冷超充单枪功率高达600千瓦，250千瓦快充桩能满足各类车型需求。预计7月1日前完成全部107个充电桩布局。未来，充电站将进一步完善服务功能，规划引入多元化餐饮、车辆维修等配套服务，为网约车、出租车司机群体打造“司机之家”等便民设施。
据了解，今年初乌鲁木齐市印发了《乌鲁木齐市超充基础设施建设方案》，提出加快布局建设以超快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施，明确了超充设施是指单枪功率不低于480千瓦的充电设施。截至目前，全市累计建成超充站27座，站内共有充电设施487个。
乌鲁木齐市发展改革委四级调研员张国定表示，下一步，乌鲁木齐市将抢抓“双碳”机遇，加速推动一批充电设施建设等交通运输与能源融合发展项目建成投运，密织全市公共充电设施网络，切实破解新能源车主“里程焦虑”“补能焦虑”难题，加快打造绿电城市步伐。（图文 韩博）
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