中宏网北京6月17日电（记者 韩鹏飞）6月17日，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，中国载人航天工程着陆场系统副总设计师、测控系统专家孙威分享了其亲历的中国载人航天工程测控通信与着陆场系统建设历程及成果。

　　孙威介绍，在其28年的工作生涯中，深度参与并见证了中国载人航天工程测控通信系统和着陆场系统的发展与建设。回顾2003年，中国首次载人飞行时，测控通信系统覆盖率仅约15%，神舟飞船绕地球飞行一圈90分钟里，仅有约13分钟可实现与地面通信。而如今，测控通信信号已近乎覆盖全程，通过空间站内配备的无线通信设备，航天员能够与地面科研人员、家人及朋友进行稳定、流畅的音视频通信，实现天地间的无障碍沟通。

　　作为着陆场系统副总设计师，孙威参与构建了覆盖陆海空天的多层立体载人航天搜救体系。该体系综合运用卫星实时追踪飞船信标、光学望远镜记录飞船返回全程影像，派遣直升机搭载搜救队员快速抵达飞船落点，同时配备医监医保车为航天员提供重力再适应环境，全方位保障航天员安全返回地面。

　　今年4月底，神舟十九号飞船因天气因素推迟一天返回，面对突发状况，着陆场系统迅速启动应急预案，在飞船着陆时第一时间完成搜救响应，实现“舱落机到”，充分体现了我国载人航天工程着陆场系统在应对复杂情况时的高安全性与高可靠性。从测控通信系统的跨越式发展，到着陆场系统的完善构建，中国载人航天工程相关系统能力的显著提升，为载人航天任务的顺利开展提供了坚实保障。

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