中宏网讯 “十四五”期间，广西壮族自治区密集出台系列配套规划，细化七个城市向海产业发展路径、任务与举措，形成系统化落地体系。《广西海洋经济发展“十四五”规划》《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》等相关文件协同发力，将七市全面纳入西部陆海新通道、江海联运等重点布局，打造向海经济腹地增长极。同时，《广西大力发展向海经济建设海洋强区三年行动计划（2023—2025年）》作为“十四五”后半程攻坚落地的关键政策，精准划分全域向海发展功能分工，为七市向海发展奠定了坚实的政策和实践基础。

　　今年是“十五五”开局之年，广西壮族自治区党委、政府站在海上看陆路、站在沿海看全域、站在岸边看腹地、站在全局看广西、站在未来看广西，确立“一轴牵引、两翼联动，陆海统筹、全域向海”发展路径，依托平陆运河经济带，推动七市与北部湾港、沿海产业一体化发展。同时，创新探索“飞地”政策，促成内陆城市与沿海城市“结对发展”，推动全域陆海统筹从理念构想转化为实实在在的发展实践。

　　向海产业稳步壮大，特色产业集群初显成效。产业是内陆城市跨越山海、接轨全球市场的核心底气。七市坚持以链条化、集群化、高端化为方向，深挖本土优势、延伸产业链条、培育特色品牌，推动一批竞争力强劲的向海产业集群拔地而起，成为“广西制造”出海闯市场的中坚力量。

　　数据显示，2025年，广西七市外贸进出口总额平均增幅达16.7%，其中河池增幅高达50%，远高于8.4%的全区平均增速。通道建设加速突破，通江达海骨架成型。广西七市主动融入西部陆海新通道布局，紧抓平陆运河建设重大机遇，加快构建内畅外联、通江达海的现代化综合交通网络，逐步解决“不靠海、难出海”的现实问题。

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