中宏网讯 5月20日，辽宁省人民政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”辽宁省专题新闻发布会。

　　会上，中共辽宁省委副书记、辽宁省人民政府省长王新伟介绍，辽宁是海洋大省，作为东北唯一沿海省份，拥有6座滨海城市、2200多公里大陆海岸线、6大港口以及280个万吨级泊位——这是特有的资源禀赋。首艘国产航母“辽宁舰”从这里起航，铸就大国海军脊梁；大连港百年枢纽，始终是东北出海门户、国家重要的外贸通道。

　　“十四五”以来，辽宁强化“寸海寸金”意识，坚持陆海统筹、向海图强，高端船舶与海工装备手持订单和完工量全国领先，海铁联运量全国第一；近岸优良水质比例达92.8%，辽东湾斑海豹上岸数量创六年新高，大连蛇岛—老铁山、丹东鸭绿江口两处候鸟栖息地成功列入《世界遗产名录》。

　　面向“十五五”，将加快构建“一核引领、两翼共进、多区联动、陆海协同”的海洋经济发展新格局。其中，“一核”是指以大连现代海洋城市建设为引领；“两翼”是指依托黄海、渤海构筑特色海洋产业集群；“多区”是指集聚创新要素资源，打造高端船舶与海工装备、现代海洋渔业与水产品加工、海洋化工与新材料、海洋药物与生物制品等集聚区；“协同”是指深化陆海一体发展，打造区域联动协调发展新范式。在此基础上，三箭齐发，重点抓好三方面工作。

　　一是做优港口群，构建陆海联动新格局。港口是辽宁最大的开放优势，将优化全省港口布局，巩固大连东北亚国际航运中心地位，提升营口内贸枢纽功能，夯实其他港口支撑能力，加快协同错位发展，深化港产城融合，推动海洋领域开放合作，提升对外开放能级，建设东北亚陆海核心枢纽。

　　构建“北粮南运”运输体系，打造“北醇南运”新通道，加快港口智慧绿色转型；深度融入共建“一带一路”，高水平建设东北海陆大通道，加密国际航线，扩大北极航线规模，发展邮轮游艇经济，壮大专业化船队；探索建立港口城市与内陆城市结对发展新机制，实现以港口兴内陆、以内陆强港口，把交通通道变成产业枢纽，把口岸优势变成发展胜势。

　　二是做强海洋产业，培育海洋经济新动能。紧扣“2211”产业体系建设布局，推动海洋产业集群化、高端化、绿色化、智能化发展。

　　做强高端船舶与海工装备，攻坚LNG船、水下机器人、极地特种船舶，打造游艇产业发展基地和世界级船舶海工制造基地；壮大海洋新兴产业，加快千万千瓦级海上风电基地建设，推动“风电+海洋牧场”融合发展，提速发展海洋生物医药、海水淡化、海洋新材料，深耕南极磷虾、海藻深加工，前瞻布局深海采矿、海洋空天、低空经济融合等新赛道；提升海洋服务业能级，大力发展航运服务、蓝色金融、海洋文旅产业，让传统产业焕发新机，让新兴赛道加速奔跑。

　　三是做好蓝色生态，打造人海和谐新画卷。坚持生态优先、绿色发展，让碧海蓝天、岸绿滩净、鱼跃鸥鸣成为辽宁最鲜明、最永续的生态底色，让人海和谐世代相传。

　　严守自然岸线保有率不低于35%的底线，实施1700公顷湿地生态修复；高质量建设蓝色海湾、美丽岸滩、和美海岛，持续守护斑海豹家园、候鸟栖息地；深化陆海污染协同治理，强化入海河流与排污口管控，推动岸滩、海洋浴场等重点亲海空间治理；发展蓝碳经济、生态养殖、绿色航运，完善生态补偿机制。

　　下一步，还将召开全省海洋经济发展大会，出台系列支持政策举措，切实发挥资源优势，推动辽宁海洋经济高质量发展。

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