中宏网讯 1月7日，福建省委宣传部举行“在中国式现代化建设中奋勇争先 奋力谱写新征程新福建建设新篇章”系列主题新闻发布会（第九场）。

　　会上，福建省莆田市发展改革委主任程振宇介绍，莆田因港而生、依港而兴，“经略海洋、向海图强”承载着几代莆田人的初心和梦想。“十四五”期间，莆田市主动融入全国、福建省发展大局，系统谋划“港口崛起”这篇文章，推动港产城联动、产城人融合，取得了初步的成效，“通江达海战略港城”的图景正在“三湾”徐徐铺开。

　　建成“四通八达”的集疏运体系。大力发展多式联运新业态，促进陆海内外联动。铁路运力日均高峰18列，创下省内铁路疏港日装车最高纪录，公路疏港能力实现“三大港区15分钟内上高速”；建成千吨级以上泊位20个，拥有全省首个、全国第六个40万吨铁矿石泊位、全省首个LNG泊位，以及4个20万吨级煤炭泊位，实现世界最大矿砂船、LNG船、煤炭船的常态化靠泊、接卸。港口吞吐量接连突破6000万吨、7000万吨、8000万吨大关，年均增速12.3%，居全省前列，实现“五年翻番”，对台铁矿石中转量连续六年位居大陆第一，海铁联运、水水中转量稳居全省第一，莆田港口正成为东南沿海保障能源与大宗商品供应链安全的重要枢纽。

　　构建“特色鲜明”的临港产业体系。主动参与福建省临港产业分工，依托“三湾资源”建设了湄洲湾北岸经济开发区等四大临港产业集中区，接续落地建设了循环绿色低碳产业园、CPL一体化、高新材料产业园等一批重大产业链龙头项目，将打造成为全球最大废旧纺织品循环再生纤维生产基地、国内最大己内酰胺生产基地、全国最具影响力的高端功能性涂料生产基地；全面开发利用风力资源，风电总装机容量居全省第一。同时，前瞻布局了海水综合利用、海洋低空等产业，全球首个万吨级海水提钾项目落地开工，填补了福建省海水利用产业链空白，特别是煤炭、铁矿石“双基地”建设进一步凸显了莆田港口在全局中的重要地位。目前莆田市已形成了以新能源、新功能材料、高端装备等临港制造业为主体的特色现代临港产业体系。

　　形成“联通内外”的港口开放体系。以开放促发展，不断扩大港口“朋友圈”。航线网络持续加密，实现与宁波舟山港合作首航、中转出口日本和印尼首航，铁矿石首次保税转口东南亚、化肥转口澳大利亚，开通“加拿大-莆田-印度”国际保税煤炭转口航线等。合作层次不断提升，罗屿码头已与巴西淡水河谷、澳大利亚FMG矿山等国际矿业巨头长期合作，凭借近30万平方米保税堆场和便捷集疏运通道，成为大型矿石船队进入我国的重要港口，累计接卸40万吨矿石船54艘次。营商环境持续优化，实现出入境船舶和作业人员“无感”、快速通关，打造安全、便利、高效的口岸通关环境。

　　“十四五”莆田港口发展的“精彩蝶变”是莆田市“四城辉映”的一个生动缩影，为未来莆田市港口大开发、大建设奠定了坚实的基础。展望“十五五”，莆田将围绕打造一流“亿吨大港”，推进港口资源整合，对照临港产业链图谱推进全链条发展，拓展物流、商贸、信息、金融等服务，努力打造成为覆盖闽浙赣湘、投射中国台湾地区、辐射东南亚的东南沿海大宗散货保税与分拨枢纽港，“擦亮莆田港口这颗明珠”，以港口绿色高质量发展推动和美莆田向海图强。

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