中宏网讯 11月15日零时整，一辆粤C车牌私家车缓缓驶入“一站式”专用验放通道，海关系统迅速完成数据交互，随后屏幕亮起“请通行”字样，“粤车南下”政策正式落地，粤港澳大湾区互联互通迈上新台阶。
“粤车南下”政策的正式公布，成为广东支持港澳更好融入国家发展大局、推进粤港澳大湾区建设的又一重要举措。首批开放广州、珠海、中山、江门4市，满足条件的私家车主经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场，单次停留最多3天。
持续增加的“南下”客流，成为推动港珠澳大桥珠海公路口岸客流量持续增长的主要因素。随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容，以及赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施，依托港珠澳大桥打造的跨城精品旅游线路广受欢迎。今年以来，经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量超1015万人次，其中持港澳旅游签注人数超460万人次，双双创下口岸开通以来历史同期新高。与此同时，驾驶港澳单牌车“北上”广东，也逐渐成为港澳居民的生活日常。据统计，今年以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸查验的出入境港澳单牌车总量已超过333万辆次。随着口岸客流车流增长态势持续，预计2025年全年口岸客流将突破3000万人次，车流将突破600万辆次。
随着“粤车南下”政策实施，内地居民驾车往来经商、就业、探亲、旅游等将更加方便，粤港澳三地双向流动将越来越顺畅、越来越红火。
近年来，粤港澳大湾区基础设施互联互通不断加速，成效逐步显现。从“澳车北上”“港车北上”到“粤车南下”，从广深港的高铁“一程通达”到大湾区多地开启“同城生活”，大湾区正在书写融合新篇。
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