中宏网北京8月14日电 聚焦“智慧物流，创链未来”主题，由中宏网主办的中宏论坛（第六场）在线研讨会8月12日下午召开。南京大学工程管理学院副教授程书萍应邀出席论坛并作主题发言。
程书萍通过智库下沉服务智慧社区创建，展示了中国智慧物流发展的巨大市场潜力，以及推动传统企业朝着智慧物流企业转型的新探索。
以下是程书萍发言：
各位领导、专家大家好，很高兴应邀参加本次论坛，我的发言题目是《智库下沉物流企业服务智慧社群生态创建》。
物流系统的规划和设计，具有鲜明的个性化的特征，企业所处的行业、产品和服务、经营模式、管理基础都不同，而且客户的需求是多元的，方案都是独一无二，所以一个好的咨询方案要确保企业能够实施，并且获得经济效益，引领企业未来发展。
今天分享的案例是江苏苏南一家民营制造业，公司始建于1993年，现已发展成为拥有20余家子公司的集团，业务涵盖家电配件、农业机械、工程机械、汽车配件、锻压设备；加油机、加气机、油罐等加油站设备的生产与制造。
在今年疫情严重的情况下，公司加快了由传统制造业加速向现代物流企业转型步伐，扭转了公司传统业务销售收入和利润大幅度下滑的趋势。公司利用传统制造能力，借助互联网、云计算、大数据技术，构建了智慧社群生态系统，取得了很好的经济效益和社会效益。
转型路径的选择上，公司充分认识到未来发展方向，技术的引领作用，这一点非常重要。
首先"新基建"成为中国未来经济增长新动能，在2020年年初，新冠非常严重的情况下，中央就明确指出新基建作为逆周期调节手段，承担着中国经济结构优化和升级的重任。广义来看，新基建对已有工业及生活基础设施的升级改造，涉及到数据中心、5G、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩、智能快递柜等，上海就将智能取物柜、智能售货机、无人贩卖机、智慧微菜场、智能垃圾回收站等纳入智能化终端基础建设施设行动中。对于公司来讲，完全可以充分利用现在的技术、生产和设备能力完成智能化终端基础设施的设计和生产。这是往企业内部看，所看到的基础能力。
其次，在设计企业转型路径时，充分调研分析了当地的市场环境。公司在苏南经济发达区域，城市有165万人，2019年全年的快递包裹量为3.6亿件，顺丰、中通、京东等快递公司在当地都有布局和运营，但经过周密的调研分析后，发现了这个行业存在的问题。
第一：快递公司竞争激烈，为了占领市场，打价格战，而价格战影响了客户的体验；
第二：终端快递柜存在较大的空缺，很多的快递因为不能及时配送，要不放在小区门口，要不拖延了配送时间，极大地影响了客户的满意度；
第三：该地区没有物流中心，极大的影响了商品的分拣和配送速度。
根据区域物流存在的问题，最终确定了公司的转型方向和路径：整合区域快递资源，建设物流中心，布局智能终端。
第一：根据公司的生产能力，和小区和快递企业合作，大规模布局智能快递柜。这不仅解决了企业的存量生产能力，同时也解决了快递市场基础设施严重不足的问题。这里特别强调的是，公司和地区的规模企业合作，将快递柜直接植入到企业的工厂，得到企业的欢迎。
第二：布局新零售，建设智慧社区。疫情期间，由于居民对于小范围、近距离、社区化的消费需求日益攀升，对商品、药品购买及各方配送服务提出了更高的要求。公司就采用智能售货机与智能药柜为社区居民提供服务，仅需扫码下单即可不出小区买到所需的食品、药品，减少接触环节，便利又安全。
第三：公司投资建设物流中心，配置统一的快递物流车，通过自己研发的物流平台APP，收集快递的流量信息、结合物流中心和智能快递柜，实现智慧配送。为了规避一些物流的算法存在的问题，我们在这个物流中心配送过程设计了更为高效的搜索算子，从而形成了效率更高的派单算法，这种算法，在运行时间相同的条件下，在实际数据的测试中，在运送总单量和送达及时率上都有优化，极大的提高效率。
第四：为了扩大物流服务范围，除了企业自身的车辆，还引入社会车辆，因此此物流平台实质上也是一个无车承运人的物流平台。我们都知道我国货运行业长期以来存在一种现象，就是有车的车主，找不到货，有货物运输的企业找不到合适的车，或者即使找到了，彼此间也缺乏必要的信任，而此问题实质上是物流系统的资源配置问题。此物流平台运用大数据将物流系统的资源进行智能匹配，精准抓取并分析整个业务链所涉及的人、车、货数据，建立数据库，进行运输路线规划、返程空车货源匹配等效能提升算法，最大程度解决空驶空载、车货不匹配的问题。由此可见，物流科技与大数据应用可以深度介入企业供应链的整体环节，通过匹配智能实施管理智能和服务精准，这样一个中立的物流平台，通过刻画社群生态、及时账务物品的消费情况，同时配有积分系统，就和消费者有极强的粘性。
最后我们回顾下企业是如何利用存量制造能力、大数据、云计算技术由传统制造业向现代物流转型的：
首先搭建了一个物流平台；物流平台运用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭建物流共享平台，打造供应链服务生态圈，从而提升入住平台的企业运营效率，降低整个社会的物流成本。
其次，在设计企业转型路径上，考虑了整个供应链环节，并且核心是考虑客户的体验。
最后，如果好的方案，不能帮助企业实现盈利，那么实施也是非常困难，技术最终还是手段。
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