中宏网5月20日综合报道 近日,德国Lilium公司推出一款可垂直起降的空中出租车,时速比汽车快5倍,一次可飞300公里,该公司计划到2025年时在世界几个城市将这款交通工具投入使用。
近日,德国Lilium顺利完成对这5座电动空中出租车的测试。据悉,这种交通工具时速比汽车快5倍,发出的噪音比电单车少,且不会产生危害环境的废气。它一次可飞300公里,能从美国纽约飞到波士顿。
Lilium总裁威甘德表示,从肯尼迪国际机场飞往曼哈顿,费用为每人约70美元,比直升机的收费便宜,可以和豪华出租车服务相比,收费非常具有竞争力。
该公司表示,刚刚于4日首次完成模型机试飞。电动空中出租车有36个引擎,它们能转动,先助机身垂直升空,再推动机身前飞。同那些运用直升机原理飞行的无人机相比,空中出租车所耗的能源只有无人机的10%,但飞行距离是无人机的10倍。
威甘德还表示,好几个城市已表示对电动空中出租车感兴趣。他说,在初始阶段,只想在两三个城市运作,计划每个城市部署约20架飞行出租车。
据悉,Lilium已开始向欧洲和美国有关当局申请审核,它是史上首个申请审核的电动空中出租车。Lilium公司预计,到2025年,该公司的空中出租车就能投放市场,提供约车、载客等服务。到那时,乘客可以预订一辆空中出租车,从特制的停机坪出发,体验1小时左右的空中短途旅行。
行业分析师评论说,Lilium公司的这架飞行汽车现在的研发进展超过了其他竞争对手。其他公司也在努力推出自己的飞行出租车服务,典型的代表有4家:
空客最新的瓦哈纳原型机阿尔法一号已于2018年2月成功完成首次试飞。这架全电动自动驾驶飞行汽车在试飞中,垂直起飞后达到了5米的高度,在空中停留了53秒,然后安全返回地面。
总部位于美国底特律的初创企业AirSpaceX是另一家试图将出租车送上天空的公司。这家公司承诺,到2026年,将在美国50个最大城市部署2500架飞行汽车。2018年初,AirSpaceX公司在北美国际车展上展示了其最新的原型机Mobi-One。这款飞行汽车的设计目标是搭载两到四名乘客,能够垂直起降。该公司表示,除了客运和货运服务,这款飞行汽车还可以用于医疗和伤员疏散,以及战术情报、监视和侦察(ISR)。
以丰田和英特尔为首的投资方投资了1亿美元给位于美国加州的初创公司佐比航空,这笔资金将用于开发该公司的“megadrone”,它由锂镍钴锰氧化物电池供电,设计指标是达到每小时321公里的速度。Joby S2原型机有16个电动螺旋桨,其中12个用于垂直起降,在升空后这12个螺旋桨收起,像飞机一样滑翔。
谷歌母公司Alphabet的首席执行官拉里佩奇以个人名义投资了几百万美元给两家初创公司Zee Aero和Kitty Hawk。