中宏网7月6日电 7月5日，安徽省应急管理厅发布《安徽省人民政府批复结案安徽马鞍山“11·15”重大道路交通事故调查报告》：

　　安徽省人民政府批复《安徽马鞍山“11·15”重大道路交通事故调查报告》，同意调查组对事故原因分析和性质的认定、事故责任认定和有关处理建议以及提出的防范措施和整改建议。

　　2021年11月15日22时11分许，马鞍山市博望区境内发生一起重大道路交通事故，共造成10人死亡，6人受伤。

　　调查报告认定，该起重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。事故的直接原因是许某某驾驶机动车（苏AW3085）在事发道路路口违反交通信号灯通行、超速行驶，撞击行驶至路口并向西左转弯车辆，导致事故发生。事故的间接原因是车辆（皖EJD160）所有人陈某某将车辆内部座椅非法改装用于运送务工人员，驾驶人李某某驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的机动车载人超过核定人数上路行驶，加重了事故后果；有关责任企业在施工期间未按要求在事故路段设置封闭围挡；有关单位在事故路段未竣工验收的情况下，违反规定允许社会车辆通行；属地党委、政府及有关行业主管部门监管不到位。

　　调查报告指出，7名有关责任人员已被依法追究刑事责任；4名有关责任人员和4家责任单位被给予相应的行政处罚。纪检监察机关已对8家单位和14名公职人员予以问责处理。

　　调查报告提出事故整改和防范措施建议，一是要树牢安全发展理念，全方位守住安全底线。地方党委和政府及其有关部门要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，深刻汲取事故教训，建立健全道路交通安全责任体系。二是要压实监管责任，开展专项排查整治。要建立健全道路隐患协同治理长效机制，加强部门协调配合。公安交管部门要加大对超速、超员、超载、私自改装车辆等严重违法行为的查处力度，强化对重点用工场所集散地、短期劳动工人输出集散地和周边道路的执法检查和警示提示；住房和城乡建设部门要强化对市政道路建设工程的源头管理，严格审批把关，强化对未正式交付道路的安全管控，做好对各类停工项目停工期间的隐患排查治理和安全防护，坚决杜绝道路未竣工先通车情况；城市管理部门要加大渣土车“打非治违”工作力度，严厉查处违法违规的渣土运输行为；市场监管和公安交管部门要立即开展针对机动车检验行业的专项整治，坚决打击车辆违法违规检验和出具虚假检验报告行为，督促机动车检验机构加强人员教育培训；交通运输部门要强化道路货物运输重点领域安全管理，督促货运企业落实安全生产主体责任，加大对道路运输市场监管力度，在农忙时节、线上购物集中时段，有效打击各类非法营运行为。三是要加大交通安全宣传力度，提升人员安全意识。地方政府及其有关部门要加大对广大交通参与者的安全宣传工作力度，提高其出行安全意识和应急处置能力。

　　此前报道

　　安徽马鞍山10死6伤车祸原因通报，货车涉嫌超速，小客车严重超载

　　2021年11月19日，据安徽省应急管理厅网站消息，安徽省安全生产委员会办公室11月18日作出《关于马鞍山市博望区“11·15”道路交通事故紧急通报》称，经现场工作组初步了解，事故有三个方面的直接原因：一是肇事货车涉嫌超速；二是事故小客车严重超载；三是事发道路红绿灯、监控、路灯等交通配套设施正在建设，整体尚未交付使用，道路交叉口放置一个太阳能式临时红绿灯。

　　事故初步暴露出三个方面问题：一是对城市工程运输车辆安全管控不到位；二是非法违法客运问题突出；三是城市道路交通安全隐患排查不细致、不彻底，存在漏洞和盲区。

　　据此前报道称，马鞍山车祸致10人遇难者含2名未成年人。一村民称死者包含17岁和15岁两名女孩，事发时离家不足两公里。

　　另据报道称，事故中的遇难者均为南京禄口物流园的临时工。此次事故中的伤亡者大多为大龄妇女，她们由马鞍山市博望区的“招工中介”统一介绍到物流园工作，每天由“招工中介”安排车辆接送，工作12小时，工资日结。因“双十一”工人需求量大，有的临时工年龄近60岁。

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