中宏网7月23日综合报道 21日，在北京电视台刊播的一期“市民对话一把手·提案办理面对面”节目中，北京市交通委主任谢正光对政协委员、市民代表关心的市区停车收费管理、社区停车难等问题给予答复。
谢正光介绍，今年截至目前，全市新增43处共计7000余个共享停车位，进一步缓解居住区停车难。2020年全市共推动330个停车场提供了2.8万个共享停车位。除此之外，北京市各区政府部门还在积极开展企事业单位内部停车位共享工作。密云区委区政府，在全市率先把34家区属机关企事业单位2000多个内部停车位拿出来共享，满足周边居民的停车需求。
谢正光表示，为解决市民市区内停车难问题，一方面政府带头，将政府部门的停车位拿来共享；另一方面，本市还鼓励停车管理企业提供错时共享车位，培养停车人转变停车习惯。目前，海淀区已经出台政策，停车管理企业向周边居民提供错时共享停车位后，可以申请一定补贴，以调动停车企业的积极性。
有了共享停车位，如何让市民知晓、提高车位利用率也非常关键。为此，北京交通管理部门将通过智慧化手段让周边居民及时获知共享车位的信息。北京市正在建设停车资源信息管理平台，目前已汇集80余万个车位的动静态信息，组织各区交通管理部门逐个地块儿开展停车资源信息登记，逐步扩大车位信息汇集规模，为市民停车提供信息服务。
据了解，今年以来，北京在推进智慧化手段解决停车难问题的过程中，引进第五代移动通信技术（5G）、云计算、物联网等高科技手段。科技的“介入治疗”，打通智慧停车发展“血脉”。
在北京，市民可以将车停在路边划有白线的停车位，路边的高位视频摄像头精准地捕捉到车位信息，并开始计时收费。几个小时后，车主驶离车位，打开手机上的“北京交通”APP，用手机支付停车费。
未来，北京市交通管理部门将积极推动实现对全市所有停车资源动静态信息的全覆盖，并要建立动态更新机制。届时，市民开车出行，不仅可以实时查询哪儿有停车位，也可以提前预约停车位，让出行停车不再是件烦心事。
