中宏网电（实习记者周慧静）据北京市交通委员会官方微博发布资料显示，7月1日起，朝阳、海淀、丰台、石景山全面实施道路停车改革，实现“经营性收费”向“政府非税收入”转变、“人工现场收费”向“电子收费”的转变。同时，延庆区部分道路也提前实施停车改革。届时，上述区域的道路停车一律不再有人工现场收费。
2.4万道路停车位 分区域差别化收费
朝阳、海淀、丰台、石景山、延庆区共计规划施划了道路白实线车位2.4万余个，涉及220余条道路，将在各区政府网站、市交通委网站和首都之窗公布道路名称、车位数和收费标准。此外，在电子收费路段还设置有橙色明码标价牌，便于停车人识别电子收费道路。
中宏网记者 富宇 摄
道路停车居住认证 四项原则应遵循
道路停车居住认证工作由各区政府组织区停车管理部门、街道办事处（乡镇政府）因地制宜，确定认证条件，充分征求居民意见后实施，应遵循以下认证原则：
（一）申请道路停车居住认证的须为注册在个人名下的本市号牌小客车；
（二）同一车辆在全市范围内允许申请一个道路停车居住认证;
（三）在居住小区或周边其他路外停车设施已有停车位的，不能申请道路停车居住认证；
（四）认证的居住车辆数原则上不超过本道路施划停车位总数。
目前，朝阳、海淀、丰台、石景山四个区根据辖区具体情况，已制定了道路停车居住认证实施细则，组织各街道（乡镇）对居住停车需求进行了调查统计，已部署启动认证工作，并正在加紧开展相关工作,力争7月1日前完成认证并将信息录入市级道路停车电子收费系统，形成统一数据库，实现居住认证车辆在申请道路上按居住停车价格计费。
前端设备联调测试 加紧做好最后准备
目前，朝阳、海淀、丰台、石景山、延庆区正在加紧实施前端设备安装，开展借杆立杆、通网通电、联调联试等工作，为7月1日电子停车系统上线做最后准备。
中宏网记者 康书源 摄
电子收费设备以高位视频为主，部分道路暂时使用矮桩视频、地磁、手持终端等方式进行管理。7月1日后实施电子收费的全市约3.8万个车位中，高位视频管理占63%，矮桩视频管理占10%，地磁+POS机管理占6%，POS机管理占21%。今后还将推动各区进一步加大高位视频管理所占的比重，最大限度减少人为干预因素。
中宏网记者 富宇 摄
电子收费系统已升级 持续改善用户体验
为做好7月1日朝阳、海淀、丰台、石景山和延庆区道路停车改革，实施电子收费各项准备工作，道路停车电子收费系统已于6月9日进行了系统升级，提升了系统安全性、稳定性、易用性和用户体验。
