中宏网天津11月19日电 记者从美丽武清了解到：“进京好像也没那么难了！”随着京津冀交通一体化的不断推进，越来越多的人选择工作在北京，而居住地则选择了天津或者河北，天津市武清区高村镇，因为紧邻北京市，这里成了很多“北漂”的家。

11月中旬的清晨，太阳刚刚升起，气温在0℃左右徘徊，很多人还沉浸在梦乡，武清区高村客运站里一群人已经在等待着那辆车的到来。不一会，车辆启动的声音传来，这群人都翘首以盼，露出了高兴的神情，这辆车正是刚刚开始运行的京津“定制快巴”，而这也是天津定制巴士“首进”北京，满足武清地区进京通勤人员的乘车需求。

时间来到7:25，只见司机师傅一把熟练的打轮，车辆稳稳停靠在了站台前，等待的人们开始有序检票、安检、上车，车上空调暖风已经打开，大家找到座位，系好安全带，或带上耳机享受音乐的美妙，或打开手机刷着最新资讯，或找到舒服的姿势开始美美地补上一觉。每周一至周五早上6:30、7:00、7:15、7:30都有四班快巴从武清高村客运站始发去往北京。

车辆起步，开始奔赴下一站继续接附近的乘客。“定制快巴”在高村镇进京通勤人员相对集中的点位共设置了9个站点，大约20分钟就转完了几个站点，车辆开始往进京方向行驶。

以往进京最容易耽误时间的就是进京检查站处，而快巴却非常快速地通过了检查站，因为实施了远端安检，乘客的乘车信息已经在购票时录入了安检系统，车辆上高速到通过检查站仅仅用了10分钟左右的时间。

“终于能摆脱每天开车通勤的痛苦了，又困又累，要是赶上限号更麻烦。”“是呀！车的终点站就在我单位附近，太幸福了！”这是两位邻座乘客的小声交谈。

“原来我也是这堵车长龙里的一员，看着他们在堵，而我在公交专用车道上却不受影响，进京好像不那么难了啊！”乘客小高望着车窗外的车流发出了感慨。

进入北京城区，路上的车辆开始出现拥堵，而快巴却在公交专用车道上疾驰。经过30分钟的行驶，车辆就到达北京的第一个站点——北工大西门站，地铁站就在旁边，可以乘坐地铁14号线；8:54，车辆到达第二个站点——双井站，这里可以换乘地铁7号线和10号线；9:10，车辆到达北京的终点站——郎家园站，这里距离国贸地铁站400余米，从武清始发站到北京终点站用时1小时40分钟。

何为“定制快巴”？定制快巴按照“预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车”原则，一人一座，合理安排停靠站点和发车时间，实现了“点对点”“门到门”发车、快速直达的通勤出行目标，可为乘客提供更具时效性和舒适性的出行服务。

乘客在各自的站点下车，或换乘地铁，或骑上共享单车，或选择步行，精神抖擞地去开启一天的工作，创造属于今天的美好。

在每周一至周五晚上的5:30、6:00、6:30、7:00还将有四班“定制快巴”从北京郎家园站始发，载着这群追逐梦想的人回到武清的家。（中宏网特约作者王敏报道 图片由主办方提供）

中宏网版权申明：凡注有“中宏网”或电头为“中宏网”的稿件，均为中宏网独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“中宏网”，并保留“中宏网”的电头。