国家发展改革委中欧班列专题新闻发布会现场 中宏网记者 康书源 摄

中宏网北京7月28日电（记者 吕丽明）7月28日，国家发展改革委举行中欧班列专题新闻发布会。会上，云南省发展改革委副主任连利军介绍，云南省依托中老铁路“黄金大通道”，一手接国内、一手连国外，一体推进“通道+枢纽+网络”和“产运贸”协同发展，发展成效明显、亮点纷呈，主要体现在三个方面。

　　“中老铁路+贸易”繁荣之路越走越活。实施中老铁路沿线综合开发三年行动，全力畅通大通道、培育大物流、发展大贸易，推动中老铁路从通到畅、从畅到快、从快到旺，国际“黄金大通道”效应持续放大。4年来，中老铁路发展势头远超预期，2022年至2024年货运量连续三年实现倍增，2025年持续增长24%，累计运输货物超8600万吨，促推老挝首次成为云南第二大贸易伙伴，为区域繁荣发展注入新活力，2025年滇老、滇泰贸易同比增长均超35%。

　　“中老铁路+产业”融合之路越走越宽。以中老铁路为“线”串联起沿线园区，建设中老铁路沿线特色产业带，沿线产业快速集聚，37个省级以上园区总营业收入突破1万亿元。创新“中老铁路+旅游”融合发展模式，推出中老跨境特色旅游产品，“中老铁路跨境游”热度持续攀升，2025年云南接待老挝入境过夜游客11.95万人次、增长19.3%。

　　“中老铁路+人文”友谊之路越走越亲。以中老铁路为“媒”，共筑中老民心相通“连心桥”，人文交流“心联通”不断加深，援老挝铁道职业技术学院、老挝琅勃拉邦医院、华潘省元赛高中清洁饮用水项目等一批“小而美”民生项目建成投用。磨憨铁路口岸成功创建首个经世界卫生组织（WHO）认可的国际卫生陆港。在2025年全球减贫伙伴讨论研讨会上，世界银行等7家国际组织将中老铁路评为全球最佳减贫案例，为推动全球减贫事业树立了典范。

　　连利军表示，下一步，将持续推动昆明集结中心建设，深入实施中老铁路沿线综合开发三年行动，加快推进中老铁路客运“一地两检”落地实施，大力发展出口导向型产业，推动“滇中地区+中老铁路+境内外园区”协同开放，推动班列做大做强。

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