当人们还在热议中国新能源汽车“出口量”时，一家中国品牌已悄然将“新能源新零售”的整套运营模式带出国门落地越南——并且首月就交出了亮眼答卷。

　　新能源汽车+新零售 越南显锋芒

　　WCAR(国内主体为杭州蔚车)，越南胡志明店于7月携奔腾-小马，奔腾-NAT，东风-纳米01，东风-浩瀚等多款车型正式开业，不到一个月的时间成交量超10台，特别是奔腾小马(BESTUNE Pony)迅速成为明星爆款车型，170km活力马，当地售价1.99亿越南盾(约合人民币5.6万元)，而越南本土品牌VinFast同性能车型售价高达2.69亿越南盾(约合人民币7.3万元)，价格优势结合中国新能源车的优秀品质，使得奔腾小马迅速赢得越南消费者的青睐。对于一个全新品牌而言，这一成绩远超预期。

　　同时，WCAR创新的线上获客模式同样取得突破。基于蔚车成熟的新能源汽车内容生产能力，通过TikTok，facebook等社交平台的本地化运营，线上留资转化率创造了35%的优异表现。专为越南市场打造的线上直播单场吸引了超7000名当地网友热情围观，弹幕评论互动量高达800余条，创造了越南新能源汽车直播的新纪录。

　　蓝海掘金，为什么首站锚定越南？

　　根据BMI Research预测，2023年至2032年间，越南电动汽车销量将以每年25.8%的速度增长。到2030年，电动汽车在越南市场的渗透率将增至13.6%。越南政府对新能源汽车产业的支持力度空前，注册费100%豁免政策将延续至2027年。并且越南零售市场被评价为全球最具吸引力的30个市场之一，2020年规模预计达1800亿美元。现代零售渠道目前仅能满足25%居民需求，发展空间巨大。

　　“相比区域内其他国家，越南在劳动力、建设和仓储方面的成本较低，有助于品牌优化运营支出。”越南第一太平戴维斯零售租赁部高级经理陈范芳鹃指出。胡志明市正引领零售业变革，市场正转向 “深度咨询”导向的发展模式，这与蔚车的数据驱动运营理念高度契合。

　　“选择越南作为出海首站，是基于多重战略考量。”WCAR创始人戴总表示。

　　越南整车进口门槛极高，而蔚车已获得一汽奔腾海外授权(国代)，具备突破这一壁垒的核心竞争力;

　　越南拥有近1亿人口的人口红利，年轻人口规模大且乐于接受新事物，为汽车消费爆发式增长提供了土壤;

　　越南本土新能源品牌VinFast已耕耘多年，对国民新能源汽车认知完成了初步教育。作为 “摩托车王国”的越南，正重现中国曾经历的交通工具升级路径。

　　WCAR(蔚车)三重竞争力解析

　　人：线上流量洼地与蓝海机遇

　　越南社交电商用户超5000万，但新能源汽车线上营销尚处于初级阶段，相关优质内容大量稀缺，WCAR以“爆款产品+专业导购”为内容核心，通过Facebook、TikTok等全球化社交平台，迅速引爆流量，同时将国内已验证的“专业内容驱动+流量漏斗+场景转化”模型成功复刻至海外，构建从线上获客矩阵、精准邀约到线下高转化的链路闭环。用户线索在数字化系统中经过精准分析和筛选，为用户提供定制化的购车方案。

　　货：爆款战略与性价比革命

　　以1.99亿越南盾(约合人民币5万元)的颠覆性定价，奔腾小马强势击穿越南新能源汽车市场底价，成为当前在售电动车型的价值标杆。 这一精准卡位直指越南家庭消费升级的黄金节点——本土摩托车均价约1.5万元人民币，而主流家庭普遍保有2台摩托车，这意味着5万元级电动汽车已成为可触达的消费选项。

　　在确保170公里续航硬指标的前提下，奔腾小马相较越南本土品牌VinFast同性能车型，创造高达7000万越南盾(约2万元人民币)的价差鸿沟。叠加中国新能源品牌在越南持续攀升的信任势能(五菱/比亚迪市占率三年增长217%)，蔚车借势构建多品牌混营护城河，将中国供应链优势转化为终端市场的碾压级竞争力。

　　场：混营展厅开创体验新生态

　　WCAR作为越南首个新能源混营展厅品牌，正以“全价格带产品矩阵+顾问式服务+个性化改装生态”重构当地汽车消费价值链。”重构当地汽车消费生态。 其展厅覆盖从经济型到中高端多价位车型，专业顾问基于用户预算与场景需求，实现精准车型匹配与跨品牌解决方案输出。这种打破传统单一品牌壁垒的创新业态，为越南消费者创造“一站式选车自由”，形成强体验差异化竞争力。并通过智能终端完成金融方案测算和购车流程，极大提升了转化效率。

　　从胡志明到河内，第二站加速落地

　　胡志明门店的成功运营，为蔚车在越南的版图扩张注入强心剂。蔚车计划至2026年在越南市场实现1,000+台/店的目标，并将越南定位为辐射整个东南亚的战略支点。基于胡志明市场的积极反馈，蔚车已加速推进越南胡志明二店与第二站河内店的落地进程。河内作为越南政治文化中心，其零售市场同样呈现出强劲增长态势，市中心商铺租金同比涨幅高达37%。

　　蔚车计划三年内在越南主要城市建立覆盖全国的销售服务网络，并同步推进充电桩等基础设施建设，解决当地消费者的续航焦虑。

　　WCAR出海的初步成功，打响了中国新能源汽车新零售出海的“第一枪”。其意义远超单点市场的开拓，更在于为中国汽车产业探索了一条从单纯“产品出口”向“模式输出+品牌落地”转型升级的新|路径。当更多中国车企思考如何深度融入全球市场时，WCAR在越南的实践，无疑提供了一个极具参考价值的样本。

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