在汽车工业的宏大叙事中，线束常被称为车辆的“神经系统”。在威海高新区孵化园内，李冰——威海国基电气的掌舵人，将这条“神经”的使命升华：以技术为基石，将安全刻入中国客车奔腾的血脉之中。
“我们的技术优势，本可轻松进军利润丰厚的轿车领域。”李冰的抉择却掷地有声，“但每辆客车承载的都是几十个家庭的平安，把技术用在更需要的地方，守护更多人的生命安全，是国基人刻在骨子里的初心。”
图：李冰(中)在威海国基公司检查产品生产
这份初心，成就了国基的“奥运品质”。2008年北京奥运会，国基临危受命，成为奥运公交线束的独家供应商。面对前所未有的高标准与紧迫周期，李冰带领团队日夜坚守。技术经理吴高波回忆：“李总那时直接搬了行军床到车间，凌晨三点还在盯品控。”团队创新应用CAN通讯技术，使线束通讯速率跃升至1Mbps、传输距离突破10公里，抗电磁干扰能力也大幅提升。当搭载国基“神经系统”的奥运公交穿梭于京城，李冰团队以硬核技术兑现了保障盛会畅通的承诺。
敢挑重担子、能啃硬骨头，已注入国基基因。自2006年起与厦门金龙客车建立战略合作关系、配套生产线束产品，2008在厦门设立专属生产基地建厂生产，从临危受命到被厦门金龙颁发“战略合作供应商”认证，国基与厦门金龙已合作了19年。当时订单如水涌来，李冰亲自调度，技术团队日夜攻关。在最紧张的时刻，她连续一周吃住在工厂，凌晨带着热乎的夜宵出现在产线：“咱们手上这根线，关系着几百辆客车的交付，更关系着国企的信誉!”工程师们三班倒调试设备，质检员逐寸检测线束可靠性，硬是在不可能的时间表里，以零缺陷交付了首批产品。
图：李冰(中)在福建漳州国基公司盘点为厦门金龙客车配套原材料库存
市场拼的是技术、效率、服务，李冰和国基的工程师经常带着最新线束产品飞到厦门，这段全力以赴的协作经历，成为民营企业无惧挑战、顾全大局的生动注脚。一位老员工感慨：“那天李总送走最后一车货，转头对我们说‘不管订单在不在，咱们对得起自己的良心’。”
二十年来，从为奥运、世博车辆提供“安全链条”，到如今与苏州金龙、中通客车、北京福田、厦门金龙等十几家主流车企深度绑定，国基在客车线束领域筑起技术高墙。耐175℃高温的发动机线束、阻燃等级达V0(18秒自熄)的波纹管……对标德系工业标准的技术参数背后，是李冰对“安全”二字的极致追求。她推动建立的全流程追溯体系，让每一根线束的“出身”都可精准溯源，将安全责任贯穿始终。
图：近日，双语财经主持人张会亭(左一)，到漳州国基电气公司实地调研考察，张会亭此次调研，旨在深入了解漳州国基电气在践行社会责任方面的经验与成果，为筹备的企业社会责任论坛收集素材和案例。
走进国基车间，瑞士KOMAX设备精准裁切，德国模具稳定压接。但最触动人的，是李冰与工人们的日常——她总是惦记着工人们的生活，临危受命时，从北方到福建有几十号员工都为国基工作了十几年。“线束是死的，做线束的人得有温度。”一位二十年工龄的老师傅说，“李总常说‘咱们手里过的不是铜线，是人命关天的安全线’。”
当下，李冰的目光已投向更远处：与哈工大(威海)共建的实验室里，“智能电子模块”研发正酣。“新能源客车减重100公斤，百公里能省3度电。”她摩挲着新研发的轻量化线束样品，“安全不能牺牲，但我们可以让安全更‘轻盈’。”这份执着，让国基的线束不断赢得市场和口碑。
图：中国报业协会行业报委员会副秘书长孙国明，与李冰探讨AI法律科技对企业未来发展价值。
李冰在“AI法律科技赋能社会治理论坛”接受采访时表示：对企业而言，AI法律科技有着多方面的影响。一方面，在合规运营上，它能帮助我们更高效地把控法律风险，通过智能合同审查、合规监测等功能，降低潜在的法律隐患。另一方面，从行业发展角度看，随着AI法律科技推动整个商业环境的法治化、规范化，企业在市场竞争中也将迎来更公平有序的环境，这有利于我们专注于业务创新和发展。此外，这也激励着企业不断提升自身的科技应用能力，探索与AI技术的更多结合点，以适应时代发展的需求。
图：李冰与前海香港商会副会长陈铤、论坛承办方中国中小商业企业协会副会长单位—法保网创始人董事长李俊凯、总裁何俊伟及中央媒体代表，就AI法律科技社会责任做深入探讨
从一根线束起步，李冰带领国基走出了一条以安全为信仰、以技术报国为使命的长征路。当中国客车驶向全球，其奔腾的“神经”深处，正涌动着这位女企业家以技术守护生命的炽热情怀。这不仅是一个企业的成长故事，更是一曲中国制造以安全与品质丈量世界标准的时代强音——那些穿梭于城市街巷的公交车上，每根沉默的线束里，都跃动着一位实业家滚烫的初心和中国技术工人的辛勤奉献。(中国报业协会行业报委员会)
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