近日，记着了解到，西康高铁站前六标白杨坪隧道无砟轨道启动施工，这是中铁十九局西康项目部的首个无砟轨道作业面。后续，该标段将全面展开无砟轨道施工。

　　面对交叉施工干扰大、物流组织困难等不利因素，项目部科学谋划，精心组织，坚持“样板引路、标准先行”，不断优化改进无砟轨道工装设备、混凝土配合比及工序工法，强化安全质量把控。同时项目部召开无渣轨道专题会，提炼出20余条经验做法，强化作业人员及对安全质量要点的把控，总结形成成熟的无砟轨道施工工法和工序组织流程，为全线无砟轨道施工提供科学保障。

　　二工区总工张国华说，自无砟轨道施工以来，工区组织人员、设备跑步进场，实施24小时轮班作业，细化工期目标，制定节点考核办法，科学倒排工期任务，实时根据现场施工状况优化资源配置，多开作业面，组织技术、试验人员全程跟控，对隧底标高、CPⅢ点等项目坚持党建引领，深植“铁建铁军”项目文化，凝聚全员力量，掀起建设热潮。

　　“我们年后组织开展“大干180天”专题劳动竞赛，充分利用施工黄金时节，激发广大员工投入施工大干，350余名建设者、40余台机械设备开足马力全力完成无砟轨道铺设目标，项目誓以红松般的坚定信念保障工程高效建造、完美履约，凝心聚力打造品质工程。”工区书记贾忠东说。

　　“截至目前，已按照春节施工计划完成3公里底座板、道床板无砟轨道施工任务。我们的坚守只为早日把西康高铁建成，拉动国家经济高质量发展。”项目负责人介绍。

　　西康高铁是国家"八纵八横"高速铁路网中包海通道的重要组成部分，是陕西"米"字型高铁网南北向主干道，建成通车后西安往来安康间最快40分钟即可到达。西康高铁与西延、延榆高铁共同构建起了陕西南北向高铁主骨架，对于促进区域协调发展具有重要的意义。(通讯员：尹玉峰)

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