江苏南通海太长江隧道项目近日取得重大突破，我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”主驱动“心脏”于2025年1月11日成功下井拼装。

　　海太长江隧道

　　北起南通海门区

　　南至苏州太仓市

　　其中过江隧道长11.185公里

　　盾构隧道段长9315米

　　最大开挖直径达16.64米

　　沿线具有超长距离、超大直径、超高水压

　　超大埋深、复杂工况等特点

　　因而对电线电缆的要求更加严苛

　　电缆的选择

　　直接关乎隧道内照明、通风、监控

　　以及紧急通讯等系统的稳定运行

　　远东为海太隧道照明工程项目

　　提供耐潮湿、耐腐蚀等

　　高性能、高可靠性的卓越品质产品

　　为该项目提供了稳定且安全的电力支持

　　电缆“生命线”有力保障了整个隧道

　　从建设到后续运营期间电力的持续畅通

　　频频助力重大项目的背后

　　是远东一如既往

　　为客户提供及时、极致的产品和服务

　　未来远东将继续

　　以实际行动践行

　　创造价值、服务社会的使命

　　为更多重大工程建设贡献远东力量

　　项目延伸

　　海太长江隧道对于推动长三角区域一体化发展、促进跨江融合、拥江发展以及高水平建设扬子江城市群等具有重要意义，建成后将成为南通新机场南北向的集疏运通道的重要组成部分，为机场的加速发展提供有力支撑。

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