近日，随着最后一块人行桥精准吊装到位，中交路建承建的浙江宁波舟山港六横港区自在盛达3号码头主体完工，项目顺利进入收尾疏浚阶段。

　　该项目位于舟山市六横岛的东北部，码头结构总长度为320米，停泊水域长度为359米，平面布置形式为蝶形布置，设计通过能力492.7万吨/年，主要施工范围包括新建工作平台、综合楼平台、切断阀平台、系缆墩、引桥、连接桥、各装卸区以及引桥的管架结构、管线、码头平台上部构筑建筑物及配套设施，停泊水域、回旋水域疏浚。

　　据中交路建项目总工程师周震宇介绍：浙江宁波舟山港六横港区自在盛达集团有限公司3号码头为新建5万吨级油品码头，水工建筑物包括码头、综合楼平台、引桥。码头为高桩梁板式结构，桩基型式包涵了钢管桩、混凝土大管桩、PHC桩、锚杆嵌岩桩、全断面嵌岩桩，桩基型式多样，施工工艺复杂。项目所在地为舟山市六横岛，该区域潮差大，下横梁需赶潮水施工。中交路建项目管理团队精心组织，紧紧围绕关键线路，合理安排施工流向，充分利用工作面，在受到冬季季风期和夏季台风期影响的情况下，10个月内完成了项目主体施工任务，受到了业主单位的好评。

　　项目的建成，将提高浙江宁波舟山港六横港区港口吞吐量，改善水运交通条件，进一步完善区域油品调运体系，为油品战略储备和商业储备提供有力保障，为舟山群岛新区发展和舟山江海联运服务中心建设注入新动力。(靳丰安)

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