4月29日晚，九州一轨公开2023年度财报。2023年，公司研发投入占营收之比高达7.51%，充分体现了其对技术创新的重视。同时，为了应对可能的经济波动，九州一轨在财务管理上更为稳健，截至报告期末，货币资金余额增至75,642.13万元，较年初大幅增长了51,122.75万元。此外，公司的资产负债率也成功下降至13.14%，相比2022年降低了15.38个百分点，显著提升了企业的抗风险能力。值得注意的是，2023年，九州一轨计划派发现金红利7,409,796.5元(含税)，占公司母公司报表中期末未分配利润的5.02%。

　　随着2023年财报的公布，九州一轨再次以亮眼的数据证明了其在轨道交通行业的领先地位。高达8.56亿元的在手订单总金额，不仅充分展现了公司强大的市场影响力和竞争力，更预示着其未来业务的持续稳健增长。其中，城市轨道交通振动与噪声控制领域的订单金额约为5.55亿元，这一数据充分说明了九州一轨在该细分市场的领先地位和强大的市场竞争力。

　　九州一轨的核心产品——钢弹簧浮置道床减振系统，继续以强势姿态巩固并拓展市场。在北京、南昌等地，该系统实现了100%的市场占有率，同时在天津、广州、合肥、郑州等多个城市也取得了超过半数的市场份额，市场占有率持续领先。此外，公司的聚氨酯/橡胶减振垫等产品也积极拓展市域郊铁路噪声振动物理防治业务，成功获得津静市域郊铁路、杭德市域郊铁路等项目订单，进一步丰富了公司的产品线和服务领域。

　　为提升生产效率，九州一轨对北京房山智能化制造中心进行了全面升级，收回了大部分委外加工工序，实现了生产流程的闭环管理。这一举措在保障生产安全和质量的同时，大幅提升了生产效率，为公司持续稳健发展提供了有力支撑。

　　在新材料领域，九州一轨同样取得了重要突破。公司投资建设的广州智能生产研发基地成功投产微孔聚氨酯弹性体板材，该材料以其卓越的物理性能和环保性能，在轨道交通、民用建筑等多个领域展现出广阔的应用前景。这一创新成果的推出，有望为九州一轨带来新的业绩增长点，进一步巩固和扩大其在轨道交通行业的领先地位。

　　综上所述，九州一轨凭借其稳健的订单增长、核心产品的高市场占有率、智能化制造的升级以及在新材料领域的重要突破，继续巩固和扩大了其在轨道交通行业的领先地位。

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