在极端天气愈发频繁与气候危机愈趋紧张的形势下，《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）第28届缔约方大会（COP28）于11月30日在阿拉伯联合酋长国最大城市迪拜开幕。世界各国代表齐聚迪拜，共同商讨如何采取合作行动，减缓与适应气候变化带来的影响。

　　在COP28中国角“减排目标下民间国际合作的探索与实践”主题边会上，满帮集团联合中国船级社、中国交通通信信息中心、光大银行、中策橡胶、特来电、智加科技等共同发起中国公路货运可持续发展绿色行动，共同推出“绿色物流+”服务体系。通过“绿色物流+科技创新”“绿色物流+服务创新”，赋能产业链上下游价值共创和协同减碳。

　　据了解，绿色行动参与方承诺将不断完善公路货运领域碳减排核算标准、监测方法等关键技术的同时，整合各自优势资源，扩大碳账户司机的绿色权益与福利机制，进一步提升货车司机节能减碳的积极性。

　　众所周知，公路货运行业产业链链条长、覆盖面广、关联企业多，且中小企业占比较大，存在减碳意识薄弱、经验不足等问题。如果要实现整个公路货运行业的绿色低碳可持续发展，联动整个产业链上下游一起开展减碳绿色行动才是正确出路。

　　预计到2023年年底，满帮平台将为100多万货车司机开通碳账户。货车司机可以通过碳账户查看自己从事运货获得的碳积分，并进一步兑换平台设立的绿色权益，获得更多实实在在的收益。

　　满帮集团首席科学家陈朝晖现场表示，100多万名货车司机上线碳账户，同时也意味着，满帮平台根据货车型号车型以及司机的运输里程、货物吨重等建立的绿色信誉评级已经初具雏形。满帮集团将基于碳账户打造的绿色信誉体系，推动产业链同频共振，通过价值共创协同产业链上下游企业和用户一同加入减碳行列。

　　值得一提的是，满帮集团联合中国光大银行推出的“绿色物流+金融”服务已经正式上线，双方基于司机碳账户建立起互认互信的绿色信誉体系，率先将“绿色评价因子”作为金融机构评价货车司机信用的重要指标，绿色评价较高的司机将在贷款额度、利率、还款周期等方面享有绿色特权。此举将进一步提升货车司机在金融服务领域的体验感、获得感，鼓励更多的货车司机提升节能减碳意识，成为交通运输领域“碳达峰、碳中和”道路上的主力军。

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