11月27-28日，2023彭博新能源财经（BNEF）上海峰会在上海浦东正式举行。云快充作为中国新能源汽车充电服务与能源管理解决方案提供商，再度应邀参会。云快充首席财务官戴骏参与11月28日上午举办的《汽车制造业的全球竞争力 》专题论坛，与大众汽车集团（中国）执行副总裁Alfonso Sancha、摩比斯执行副总裁 Axel Maschka等一起，分别从主机厂、零部件供应链、汽车充电服务提供商等角度进行研讨，共话汽车产业新未来。

　　图片来源：BNEF峰会

　　会中，各位汽车行业专家均对新能源汽车的发展表现出积极乐观的态度。大众汽车集团（中国）执行副总裁Alfonso Sancha认为，未来中国汽车将可能呈现出50%纯电+25%混动+25%燃油车的市场占比。在新能源汽车保有量持续发展的情况下，充电基础设施建设的重要性不言而喻。

　　面对主持人关于“云快充如何满足不同行业客户的充电需求”这一问题，云快充首席财务官戴骏表示，基于开放生态产业携手的战略思维，云快充与政企大客户、国内外大型新能源车企、车联网平台、全国性车辆运营商、生活服务类平台等均建立了深度合作。云快充为大型商用客户及广大C端消费者均提供了不同的服务方案，持续与他们携手互惠共赢。

　　图片来源：BNEF峰会

　　一直以来，云快充持续深耕充电物联网技术，致力成为更多充电站运营商的合作伙伴。截至2023年10月，已有超过1.6万位优质充电站运营商于云快充达成合作，接入的充电终端超41万个。中国充电联盟发布的《2023年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》亦显示，云快充的充电终端规模已位列全国公用桩第一。持续构建全国富有竞争力的公用充电网络，高效布局新能源汽车补能市场的增长点，是云快充坚持实行的发展举措。

　　会中，各位专家亦围绕中国新能源汽车出海及其全球竞争力等展开深入探讨。云快充首席财务官戴骏分享了关于海外充电桩市场的调研情况。后续，云快充也将积极携手主机厂、桩企等，持续攻克海外标准规范壁垒，制定安全有效的数据管理体系，为打造全球更具影响力的充电服务网络而步履不停。

免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。