11月2日上午10时，中建新疆建工中新公司“建证美好时代开拓幸福未来”开放日第15场，在莆田联十一线项目举行，通过镜头走进项目一线，共同“建证”乡村振兴路。

　　莆田公路联十一线项目是莆田市普通公路史上投资规模最大、线路最长、施工技术难度最大、公路等级最高的国省干道，全长47公里，主线路基宽度为35.5米，按设计速度80公里/小时，双向八车道一级公路标准建设，由中国建筑股份有限公司作为牵头单位，中建新疆建工(集团)有限公司承建的A8合同段，包括土海大桥一座、西徐互通大桥一座、涵洞3座、路基1.1公里，累计桩基302根、系梁144道、墩柱256根、盖梁102道、预制T梁694片、现浇箱梁5联。大交通迎来大发展，一个项目牵动着莆田四区一县及周边几个城市的发展格局，连接工业大动脉，串起现代化产业链。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。严峻形势下，项目部秉承建工“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的精神，高峰时期日均施工人员达150余人，各种大型机械设备30余辆，在春节不放假、昼夜连续施工的艰苦努力之下，工期压缩至30天一联，为了加快预制梁生产速度和质量，项目采用覆盖全生产线的自动喷淋养护设备等先进装置，在制梁过程中通过数字信息技术，进行智能管控，保证预制梁生产和工程质量。项目于2022年5月10日完成现浇梁施工，这一仗，他们打赢了。

　　还记得土海大桥施工时，由于项目位置特殊，施工不但不能破坏当地生态环境，影响周边正常农业生产，而且必须要在当年雨季来临之前完成，保证秀屿区雨季排洪要求。为此，项目部多次研究，精准制定专项方案和节点计划，做到了0污染，0泄露，0延误。土海大桥的成功建设完成，充分体现了我们中建人在建设过程中“舍我其谁挑重担，为观奇景上高山”的担当。

　　这是一个普通建工人的故事，也是众多建工人的缩影，埋头苦干的背后，镌刻着建工人开拓进取、革故鼎新的精神品格。做平凡建筑人，筑辉煌建工梦。

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