东莞市电动自行车协会数据显示，东莞全市电动自行车保有量约230万辆，让全市“车与路”以及充电设施供需之间的矛盾进一步加深；此外全市因电动自行车电池充电和使用所造成的火灾事故近年有所上升，造成很多家庭难以承受的生命之痛。

　　东莞率先响应7月1日广州新修订的《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》，提倡“车电分离、以换代充”的更安全高效模式。《办法》明令禁止车主乱停放、入室充电、携带车辆及其电池进入电梯轿厢，违反拒不改正依情节严重处以相应处罚。并且，加快推进电动自行车集中充换电设施建设。

　　记者近日获悉，两轮换电的头部品牌智租换电已进入东莞，为广大用户提供更安全、更便捷、更智能、更高效的两轮出行续航服务。

　　据智租换电东莞运营负责人介绍，智租换电集结了新能源动力电池研发和储能系统、智能换电站、充放电管理和安全监测SaaS平台等功能于一体。通过人、车、电匹配，实行“车电分离”模式，以换代充，彻底摒弃充电模式。该智能换电系统可以有效击破“充电难”“充电安全隐患”“里程焦虑”等行业痛点，让出行无限续航，助力城市可持续发展。

　　换电过程中，智租换电柜还可以做到24小时远程监控，做到防水、防火、防爆、防烟。骑行过程中，电池上配有智慧感应器，可以做到实时预警，从而减少意外的发生。通过标准化统一电池、换电站、车辆做到“人、车、电”三物合一的精准匹配。

　　记者发现，对于高度依赖电动车的外卖行业来说，换电已成为必备。送餐途中，骑手只需打开智租换电APP，就可迅速查看附近的换电站并一键导航，把没电的电池放入相应空格口中，智能识别系统便立即会弹出一颗饱电电池供骑手替换使用。这个不到一分钟的“顺路换电”过程，可以帮助骑手在送餐不绕路的前提下，让电动车“满血复活”，真正实现了365*24全天候不间断安全补能。这种“便捷模式”不仅可以改善外卖行业服务质量，拓展送餐范围，也可以增加骑手收入，打造高效、安全、畅达的社会运转秩序，让城市便捷，更舒心。

　　同时，“车电分离，以换代充”的两轮电动新能源出行补给方式，正从外卖骑手、快递员等城市商业配送人群，逐步向更广泛的社区用户群体渗透，对普通用户来说，“自智租换电进入东莞以来，除了商业配送人群，随着严禁上楼充电等政策法规加速落实，越来越多的普通家用电动车主愿意尝试以换代充的两轮换电服务。以‘车电分离’的方式进行两轮能源的标准化、规范化、智能化城市管理，不仅便利了市民日常出行需求，对于城市充电安全不失为一种科学有效的管理方式。”智租换电东莞运营负责人表示，智租换电用户中，不乏有日常工作通勤、上班上学、房产经纪、批发销售个体人员等多类型大众用户。

　　目前，智租换电已在上海、广州、杭州、无锡、成都、长沙、武汉等78+城市布局落地运营并持续保持领先态势，同时智租“智能换电生态系统+换电网络+换电车型+运营/服务”的换电模式全链路贯通，从产品到终端到服务的新能源智慧出行平台也正式成型。

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