坪塘老工业基地2年关闭退出21污染企业，华丽转身为大王山生态旅游示范区;长株潭绿心保护区完成550余亩裸露山体复绿、推进18个矿山矿坑修复;天空“长沙蓝”成为新常态……一张张图片记录下长沙两型社会建设的历程与成就。9月27日上午10点，长沙两型社会建设十三年成果展暨2020年两型地铁专列发车仪式在溁湾镇地铁站举行。

        长沙市政府副市长彭楠宣布两型专列正式发车，湖南省长株潭两型社会建设服务中心副主任黄永忠、长沙市政府副秘书长蒋集政出席活动，市两型社会建设服务中心、各区县(市)两型部门负责同志参加活动。

        在活动现场省长株潭两型社会建设服务中心副主任黄永忠指出，今年是长株潭两型综合配套改革试验区第三阶段的收官之年。多年来长沙以强烈的省会意识，坚决担负起为国家探索两型路径的重大责任，在两型示范创建、两型公众参与、生态绿心保护、长株潭一体化、南部融城片区开发等各项工作取得了长足发展，为湖南全省的两型社会建设提供了许多有益的探索和经验，成绩值得肯定。

        长沙市两型社会建设服务中心副主任李新华介绍，长沙在降低工业化、城市化资源消耗，厉行资源节约方面开辟新路径。六种集约用地模式面向全国推广，2012年率先全国在长沙市居民用水户和非居民用水户推行阶梯式水价，以价格杠杆调节用水总量。以两型技术产品政府采购制度、环境风险企业分级管理、河流生态补偿奖惩办法等200多项配套政策，为两型社会建设提供制度保障。开展三年造绿大行动，长沙森林覆盖率达55%。一圈两场三道建设，打造居民15分钟生活圈，基本实现“居民出行300米见绿、500见小区级绿地公园”的目标。

        依法推动绿心生态保护，567家工业企业全面退出，生态修复稳步提升;南部融城片区规划建设扎实推进，规划体系架构基本成形;多领域开展两型示范创建，累计培育省、市两型示范创建单位1056家，城市品质逐步提升;率先开展老旧小区居民家庭餐厨油烟治理，累计17.8万户。为蓝天保卫战做出了突出贡献，人民群众的获得感、幸福感不断增强。

        为进一步提升两型社会建设氛围，长沙市两型社会建设服务中心组织了此次地铁宣传活动，旨在利用地铁这一人流量大、低碳环保的出行方式，来全面展示两型社会建设成果，广泛宣传文明节约、绿色低碳的生产生活方式，倡导动员全社会积极参与两型社会建设。

        此次活动，在长沙地铁线溁湾镇、观沙岭、省政府、迎宾路口的站点内，设置30块两型主题内容宣传展板，溁湾镇地铁站大厅设置了50米两型宣传文化墙。长沙地铁2号线上，设置一列6车厢的两型宣传专列，以两型城市、乡村、内涵为主题开展专项宣传。此外，两型公益广告覆盖长沙地铁1到5号线站厅及两型主题列车，面向全社会宣传推广两型理念，营造高潮迭起的两型社会建设氛围。  （ 张田力 黄晓伦）

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