中宏网3月2日综合报道 当越来越多人开始习惯出门先找共享单车时,却发现价格悄无声息地涨了起来。
打开摩拜、ofo客户端可以发现,目前“骑行月卡”的价格已经从“每月2元”、“3个月5元”等优惠价格恢复到“每月20元”、“3个月60元”等原价。使用月卡后,用户每次骑行前2个小时免费,2小时后正常计费。此前,除了月卡优惠之外,ofo还曾推出“0元骑”、“1元骑30天”等优惠活动,目前各类优惠活动也逐步下线。
对此,摩拜单车与ofo小黄车分别解释称,目前月卡只是恢复原价,此前价格为活动期优惠价。
在资金短缺、融资传言频现的情况下,摩拜单车与ofo小黄车的月卡“悄悄涨价”,也牵动共享单车行业的神经。
2017年年底共享单车企业资金紧张、挪用用户押金等传言可谓是“满天飞”。当时,摩拜单车立刻做出回应,这些传言与事实严重不符,确保用户押金安全、可退。ofo小黄车表示,公司各项业务有序运转,各渠道均可顺利退还押金。
针对共享单车企业用户押金监管不足的问题,今年2月初,交通运输部副部长刘小明在国新办新闻发布会上表示,交通运输部已经和人民银行、银监会等部门开展了调研,制定了初步的政策文件,也征求了共享单车运营企业和部分城市管理部门的意见,目前内容基本成熟,不久将会按照程序进行发布和落实。
与此同时,前期的烧钱扩张也导致两家企业频繁出现融资传言,2017年底前后,媒体报道摩拜单车拿到了美团领投的新一轮融资,此轮融资金额可能超过10亿美元,领投方美团的钱已到账。ofo小黄车也被曝接受阿里的融资。虽然两家企业表示不予置评,但从一系列的动作也可以看出两家企业的资金问题。
在此关头,摩拜单车与ofo小黄车两大共享单车企业双双恢复月卡价格,有分析人士认为,由此可以看出资本市场对于共享单车行业“退烧”,也使得两家企业没有更多资金来“烧钱”,共享单车烧钱扩张已经告一段落。
更有专家认为,共享单车市场增量期已过,企业必须有合理的盈利模式才能持续发展。而这也是商业公司回归理性的一个正常步骤。(完)