中宏网2月24日综合报道 继戴姆勒奔驰广告“达赖名言”风波之后,同为德国汽车品牌大众旗下的斯柯达,在其国际官网上将台湾与中国并列为国家。
早间截取的网站截图显示,中国台湾斯柯达官网所列出的“国家”列表中,作为一个单独的条目存在。而在其提供试驾服务的“国家”一栏中,中国台湾也与中国并列出现。
但与此前犯下类似错误的奥迪和戴姆勒等跨国企业不同,斯柯达并未就此事作出任何道歉声明,甚至没有给出正面回应。
斯柯达将台湾与中国并列为“国家”一事被曝光不久,当再次进入其官网时,发现斯柯达官方以“迅雷不及掩耳之势”就将“Taiwan”的链接删除。这显然是斯柯达为回避这个致命错误而做出的行动。
不仅如此,这家汽车制造商仍忽视了另一个重要错误。在斯柯达国际官网所配的地图上,属于中国领土的藏南地区被“划归”印度,而同属中国领土的阿克赛钦部分则遭到“涂黑”,未出现在中国领土范围内。
1991年斯柯达加入大众汽车集团,当时其全球的年销量仅为18万辆,2006年斯柯达明锐在上海大众投产,斯柯达成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。
经过10多年的发展,中国市场目前已成为斯柯达在全球范围内最重要的市场。2017年斯柯达全球销量达到创纪录的120万辆,中国市场为最大的市场,全年销量为32.5万辆,占其全份额超过25%,可见中国市场对于斯柯达的重要性。
同为大众集团的奥迪,在去年就因年会上展示的中国地图缺少台湾与藏南地区事情抢了315晚会的头条,被称为奥迪“地图门”,如今斯柯达将台湾与中国并列为国家,将阿克赛钦地区进行了删减,这种行为分明就是对中国主权的不尊重。
对于跨国企业而言,任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。与中国上汽有着深度合资业务的斯柯达,理应比别人有更多的理由去理解中国文化,去融入中国文化。
再成功的跨国企业都不能承受中国市场“抛弃之痛”,“水能载舟亦能覆舟”,韩国乐天、美国万豪就是活生生的前车之鉴。如果不尊重中国主权,继续伤害中国人民感情,再大的跨国企业恐怕也难以在中国生存下去。(完)